信用貸款率利怎麼?

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內容來自hexun新聞

超40億美元並購ILFC 航空產業基金重裝上陣

本報記者 劉小童 發自廣州、北京美國國際集團（AIG）近日發佈公告稱，將其屬下國際航空租賃金融公司（ILFC）90%的股權出售給China Aviation Industrial Fund，該筆收購涉及金額高達44.6億美元。如果此次並購最終能獲得中美兩國政府批準，這將是迄今為止中美雙方間的最大一筆並購案。經時代周報記者通過多方渠道證實，這個貌似“神秘”的“China Aviation Industrial Fund” ，並不是平時熟知的中航工業集團下屬的中國航空產業投資基金，而是“國傢航空產業基金”，至此，在該起並購中“躲在深閨”中的China Aviation Industrial Fund後臺—西安國傢航空產業基金投資管理有限公司也悄然出現在公眾視野中，這也是在這次財團並購中，唯一一個具有產業背景的機構。2012年6月，記者在采訪西安通航基地時就瞭解到，China Aviation Industrial Fund為西安國傢航空產業基金，總規模為300億元人民幣，首期規模20億元人民幣。此次並購的財團是由新華信托、國傢航空產業基金以及P3 Investment Ltd構成，在與AIG並購中，用參與者的話講是“周身似乎都扒瞭一層皮”才達成最後的協議。上述三傢組成的財團將以44.6億美元的價格收購後者旗下航空租賃公司ILFC90%的股權。除此之外，財團還有權購買另外9.9%的股權。但據業內人士稱，ILFC目前的估值要比三季度末ILFC自己所公佈的79億美元的賬面價值要低1/3左右。據記者瞭解，China Aviation Industrial Fund的實際負責管理人為西安國傢航空產業基金投資管理有限公司。該公司由西安閻良國傢航空產業基地管委會與北京實地資本集團共同發起設立。截至2011年底，ILFC共擁有1031架飛機，是全球第二大的航空租賃公司。航空租賃排名第一的是GE旗下的GECAS公司，目前共有飛機1755架。無論排名是第一還是第二，都可以清晰看出，ILFC所擁有的飛機架數，已經接近國內各個航空公司飛機數量之和，對於國內正風起雲湧的航空市場和諸多航空公司而言，這實在是一個巨大的“靠山”。而AIG之所以要盡快脫手ILFC，臺灣民航學者許耿睿分析，AIG目前的大股東是美國政府（美國聯邦儲備局），美國政府將國營事業釋出股權，基本可以認定就是一個國營事業將底下公司釋出股權的行為罷瞭，為的是，徹底甩掉一個沉重的包袱—航空業在美國，似乎已經進入夕陽階段，非常不景氣。據記者調查，其實早在遭受次貸危機而陷入巨虧後，AIG就曾考慮過把非核心業務的飛機租賃部門出售。由於一直缺乏有實力的接盤者，至2011年9月，ILFC公佈瞭上市計劃。12月10日，美國財政部宣佈出清所有剩餘的AIG股份，標志著曾因為信貸違約掉期產品而巨虧993億美元的AIG公司，在4年後正式脫離政府的金融援助。猶如東邊日出西邊雨。美國民航業的日薄西山和中國民航的蒸蒸日上正好相反，一個急於“抖包袱”，一個期望接手，恰好促成這筆並購案。業內人士認為，這次並購對於雙方來說，都是雙贏—美國政府不僅能收回投資，還獲得瞭巨額收益，而中方，得到一個成熟的公司和一個巨大市場。中國財團收購海外航空租賃市場，已並非首次。2006年，中國銀行(601988,股吧)以9.65億美元全資收購瞭新加坡的飛機租賃公司，這部分業務的稅後凈利潤在2011年達到2億美元。看到同行初嘗“甜頭”，五年後，國傢開發銀行開價約75億美元，希望收購蘇格蘭皇傢銀行（RBS）的飛機租賃業務，不過最後由於不得而知的原因遭到RBS方面的拒絕。另外，民生銀行(600016,股吧)、交通銀行(601328,股吧)下屬的金融租賃公司都有相關業務開展或試圖開展。許耿睿分析，大陸市場巨大的潛力是讓眾多中國公司競相進入航空租賃業的原因。許耿睿說，美國波音公司曾預測，到2030年，中國民航將引進5000架新飛機，其中以租賃方式獲得的飛機將占45%，即2700億美元的新增市場。而隨著中國低空空域在2015年前將徹底開放，通用航空及包括私人飛機市場在內的整個通用航空業將出現井噴，而這其中，相當一部分利潤會依靠飛機的租賃。記者瞭解到，飛機租賃業務是國際通行做法，目前東航（MU）、南航（HU）及川航（3U）等央企及國企的國內航空公司從ILFC租賃來的飛機已經達到180架左右，占瞭國內民航機數量的將近35%，這些“客觀”條件也構成中國財團此次出手的絕佳時機。如此次並購最終成功，不啻為國內民航發展如虎添翼。但他又表示一些擔憂：如果達成收購，不禁令人懷疑是否又會是一種以國企（租賃公司）保護國企（航空公司）的手段，或是借此來限制部分急速擴張的地方航空公司。許耿睿告訴記者，航空租賃可以帶來巨大的現金流，並且飛機在會計計算方式上可以作為保值品，折舊率非常之低，飛機已經成為金融租賃業務裡最好的資產。但運營飛機租賃需要巨大的資金，因此航空租賃比較適合金融業運作。但許耿睿認為，如果要繼續按照ILFC模式運營，由上述三方組成的財團必須具備很好的整合經營能力並能在交易完成之後徹底實現與現在的業務及其人員的完美融合，否則，如果按照大陸特色的機制去運營，恐怕要困難多多。他還告訴記者，這個收購案要達成離現實還是有一定距離和難度的，在現行法規上，收購後這公司屬於境內公司還是境外公司，是否享受稅務優惠等等，都牽涉到監管的一些相關問題。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-26/149521704.html

房屋二胎是什麼

• 房屋貸款率利計算公式

在一個現實的經濟社會裡面，資金鏈一旦鍛煉就可能影響你整一個工作生活。而使自己的資金鏈靈活的一個好辦法就是貸款，借助銀行的力量來幫助自己做事，這是一種膽量和智慧。但是，現在很多人可能會面臨這樣的困難，那就是找不到抵押物品。因為自己的房子已經進行了一次貸款，而自己的工作可能不能進行貸款，尤其是針對自助創業的朋友。那麼，這一個時候你應該怎麼辦呢？其實，你可以用到房屋二胎。

首先，房屋二胎和現實中的二胎有著異曲同工之妙。比如，單獨二胎就是在條件允許的情況之下可以生產第二個孩子，而房屋二胎也有著相似的地方，在滿足一定條件之下，你可以把房屋作為你的抵押物，進行二次的貸款。這樣一來，對於資金上有問題的朋友來說，就可以實現資金的靈活運作。

房屋二胎能夠幫助你多少？一般情況之下，短時間的資金問題它可以幫助你有效的得到解決，尤其是資金鏈暫時性斷裂的問題，也能夠很好地幫助你優化。所有說，房子是相對保值的東西，不僅僅體現在二次的出售上面，也很好地體現在貸款上面。現有的政策可以幫助你實現房屋二胎，這樣更是將房子的作用進一步擴大化。

所以，你還在為找不到合適的貸款發愁嗎？或許，借助於房屋二胎，暫時的資金問題也不是問題了。